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会展隧道昨竣工通车环岛干道可驱车直抵厦大

发布时间:2020-03-13 19:59:43 阅读: 来源:贴片机厂家

会展隧道昨竣工通车环岛干道可驱车直抵厦大 2009/9/76:40:22  【字体:缩小放大】

9月7日讯(海峡导报记者黄智敏/文吴晓平/图)经过11个月的建设,克服了四大困难,总投资5亿多元的环岛干道会展中心段隧道工程昨日上午正式通车。沿环岛干道进入隧道,可驱车直抵厦大、南普陀,一路不用等红绿灯,畅行无阻。

环岛干道下穿会展中心隧道工程(以下简称会展隧道)呈南北走向,位于现有的会展西路东侧,下穿会展中心庆典广场,是环岛干道的重要组成部分。沿途分别与蔡岭路、会展北路交叉,经过会展中心西侧,与会展南路、会展南六路、会展南五路交叉,终点接环湖里大道南段道路改造工程。全长约2.238公里,其中隧道长900米,隧道最深处位于地面下10余米,设计行车速度为每小时50公里。

厦门市副市长潘世建在通车典礼上说,会展中心段是环岛干道最复杂的路段,要穿越2公里多的地下通道,同时要在地下通道建起BRT车站,是非常艰难的工程。这里曾经是沧海桑田,是几年前刚填起来的,地质非常复杂;工程要穿越居民区,对施工有苛刻的要求;工程要穿过一条厦门岛东部主要的排洪渠;这里也是交通繁忙、车辆很多的区域,施工期间要能保证交通的基本畅通。参建单位在将近一年的时间里,克服了这四大难题,不仅如期把道路建成,而且建得非常漂亮。

会展隧道内还预留了一对BRT车站,可起到会展片区人群快速集散的作用。同时,设计方案考虑了远期会展中心地下车库的建设,为会展中心地下车库预留了出入口。将来,环岛干道上的车流可直接通过这里进出车库,减轻会展中心地面的交通压力。

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