会展隧道昨竣工通车环岛干道可驱车直抵厦大

发布时间：2020-03-13 19:59:43 阅读：次来源：贴片机厂家

会展隧道昨竣工通车环岛干道可驱车直抵厦大　2009/9/76:40:22　　【字体：缩小放大】

9月7日讯（海峡导报记者黄智敏/文吴晓平/图）经过11个月的建设，克服了四大困难，总投资5亿多元的环岛干道会展中心段隧道工程昨日上午正式通车。沿环岛干道进入隧道，可驱车直抵厦大、南普陀，一路不用等红绿灯，畅行无阻。

环岛干道下穿会展中心隧道工程（以下简称会展隧道）呈南北走向，位于现有的会展西路东侧，下穿会展中心庆典广场，是环岛干道的重要组成部分。沿途分别与蔡岭路、会展北路交叉，经过会展中心西侧，与会展南路、会展南六路、会展南五路交叉，终点接环湖里大道南段道路改造工程。全长约2.238公里，其中隧道长900米，隧道最深处位于地面下10余米，设计行车速度为每小时50公里。

厦门市副市长潘世建在通车典礼上说，会展中心段是环岛干道最复杂的路段，要穿越2公里多的地下通道，同时要在地下通道建起BRT车站，是非常艰难的工程。这里曾经是沧海桑田，是几年前刚填起来的，地质非常复杂；工程要穿越居民区，对施工有苛刻的要求；工程要穿过一条厦门岛东部主要的排洪渠；这里也是交通繁忙、车辆很多的区域，施工期间要能保证交通的基本畅通。参建单位在将近一年的时间里，克服了这四大难题，不仅如期把道路建成，而且建得非常漂亮。

会展隧道内还预留了一对BRT车站，可起到会展片区人群快速集散的作用。同时，设计方案考虑了远期会展中心地下车库的建设，为会展中心地下车库预留了出入口。将来，环岛干道上的车流可直接通过这里进出车库，减轻会展中心地面的交通压力。